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　　中新网拉萨8月30日电(杨宁 李长庆)截至8月28日中午12时，经过武警官兵连续4个小时的抢通作业，川藏公路西藏昌都市芒康县海通沟路段6处断通点恢复通行，受阻车辆和民众全部安全通过。

图为官兵指挥受阻车辆有序通行。李长庆 摄

　　受藏东高原持续降雨影响，8月28日上午7时许，川藏公路西藏昌都市芒康县海通沟路段K3323- K3326处发生泥石流和山体塌方灾害，导致该路段出现6处断通点。担负该路段养护保通任务的武警第二机动总队某支队驻芒康县中队迅速联系驻地交管部门，立即对灾害两端实施临时交通管制，有序疏导转移受阻车辆和民众至安全区域，并出动装载机等大型救援装备赶赴一线，第一时间利用无人机对灾情进行勘察，结合断通点山高谷深，道路临崖、临河而建，加之持续降雨，次生灾害频发的实际，利用受灾路段前置有救援装备的有力条件，科学制定“人装协同、多点作业、先通后拓”的抢通方案，快速展开抢通作业，于当日中午12时成功抢通6处断通点，道路恢复通行。

图为官兵清理山体落石。李长庆 摄

图为官兵清理山体落石。李长庆 摄

图为官兵清理山体落石。李长庆 摄

图为受阻民众和车辆。李长庆 摄

　　受阻车辆和人员安全通过后，救援官兵连续奋战，持续拓宽断通点道路，清理零星塌方，于当日下午15时55分圆满完成救援任务，累计清理泥石流堆积物和山体落石1400余立方米。

图为官兵放行车辆后继续清理堆积物。李长庆 摄

　　据该中队上尉中队长宋文杰介绍，海通沟是川藏公路的“东大门”路段，汛期泥石流、水毁等灾害频发，容易导致道路断通。为确保该路段安全畅通，保障过往司乘人员安全，中队科学前置装备，常态开展抢险救援方案演练，紧前做好任务中后勤保障，确保部队快速出动，高效抢通，践行人民武警爱人民的铮铮誓言，树立“天路卫士”的良好形象。(完)

　　中新网拉萨8月30日电 (赵风斌 谭松)近日，在西藏山南雅鲁藏布江畔的拉林铁路安拉隧道口山崖上，中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段加查桥隧工区的职工们对山体开展巡视，他们一边攀爬，一边小心用手锤敲击岩石，对有空虚、容易滑落的石块用自喷漆进行标记。远远看去，一群人犹如壁虎穿梭于悬崖峭壁之上。

图为拉萨基础设施段加查桥隧工区职工开展山体巡视。拉巴次仁摄

图为拉萨基础设施段加查桥隧工区职工在拉林铁路沿线山体进行巡视。拉巴次仁摄

　　8月中旬以来，西藏拉林铁路沿线降水明显增多，为确保汛期行车安全，拉萨基础设施段以重点攻坚、系统治理的原则，组织人员对管内拉林铁路沿线两旁、隧道口、高路基、路堑等容易发生地质灾害地段的山体危岩，和主被动网进行地毯式的摸排检查，对山体石块外露、松动及风化严重的及时进行清理，对主被动网出现锈蚀伤损的及时修补。

　　“地面湿滑，大家一定要抓牢踩实，防止滑倒。”走在最前面的工长东生瑞转身大声提示大家注意安全。

拉萨基础设施段加查桥隧工区职工在雅鲁藏布江藏木大桥附近开展山体巡视。拉巴次仁 摄

图为拉萨基础设施段加查桥隧工区职工在峭壁上巡视。拉巴次仁摄

　　在一段陡峭的山路上，来自东北的“00后”杜猛发现一块大石头下面有空虚的迹象，他立即汇报，并拿出自喷漆在石头周围喷上记号、巡视日期。据悉，为了摸清山石是否发生松动，每次巡视时，他们都要做好标记，下次巡视发现标记有变化的，要对石块敲碎，再背运到山下安全地带。如此，才能确保拉林铁路行车安全。(完)